Но цены подскочили на 6%, сообщает портал Мой город.
За январь–август 2020 года автомобильным и городским электрическим транспортом перевезли 7 млрд человек — в 2,2 раза меньше, чем в аналогичном периоде годом ранее. Непосредственно в августе перевезли 260,9 млн пассажиров — на 5,4% больше, чем в июле, и в 7,9 раза меньше, чем в августе 2019-го.
Пассажирооборот составил 75 млрд пкм, сократившись в 2,3 раза за год. В августе пассажирооборот составил 3,1 млрд пкм — на 9,1% больше, чем в июле текущего года, и в 7,3 раза меньше, чем в августе прошлого.
Наибольшее количество пассажиров, перевезённых автомобильным и городским электрическим транспортом, традиционно пришлось на перевозки автобусами (71,4% от РК) и такси (28,1% от РК).
Автобусным транспортом перевезли 5 млрд пассажиров — в 2,3 раза меньше, чем в прошлом году. Такси перевезли 2 млрд человек — на 48,7% меньше, чем в аналогичном периоде 2019-го.
Груза и багажа автомобильным транспортом перевезли 2 млрд тонн — на 8,5% меньше, чем в прошлом году. В августе было перевезено 299,7 млн тонн багажа — на 1,3% меньше, чем в предыдущем месяце, и на 7,2% меньше, чем в августе 2019 года.
Грузооборот составил 98,7 млрд ткм, сократившись на 14,3% за год. В августе грузооборот составил 14,9 млрд ткм — на 3,4% больше, чем в июле текущего года, и на 15,4% меньше, чем в августе прошлого.
По итогам 8 месяцев текущего года доходы компаний автомобильного и городского электрического транспорта составили 152,9 млрд тг, уменьшившись сразу на 11,6% за год. Для сравнения: в прошлом году доход составлял 173 млрд тг, увеличившись на 8,2% за год.
В августе цены на услуги автомобильного пассажирского транспорта выросли на 5,7% по сравнению с августом прошлого года. Почти во всех регионах страны услуги подорожали, лишь в Шымкенте цена осталось неизменной, отметили в Energyprom.kz.
Сильнее всего рост цен на услуги почувствовали жители Туркестанской (сразу на 28,1%) и Мангистауской (на 25,4%) областей.
