В течение семи лет в приграничном селе Кошелёвка Астраханской области находится под охраной недостроенный объект — многосторонний автомобильный пункт пропуска через государственную границу между Россией и Казахстаном, сообщает портал Мой город.
Пока пограничники проводят контроль в приспособленных вагончиках в соседнем селе Караозек. В ходе рабочей поездки в Красноярский район министр транспорта России Евгений Дитрих и глава Астраханской области Игорь Бабушкин обсудили перспективы окончания строительства важного объекта пограничной инфраструктуры.
Решение вопроса завершения строительства пункта пропуска врио губернатора взял на контроль месяц назад и сегодня заручился поддержкой федерального министра, уточнили в пресс-службе правительства области.
Заместитель начальника Астраханской таможни Николай Данилов пояснил, что в соответствии с федеральной целевой программой «Государственная граница Российской Федерации» в 2008-2012 годах был завершён первый этап строительства многостороннего автомобильного пункта пропуска: служебные помещения, боксы углубленного досмотра автотранспорта, гараж-стоянка, административное здание, очистные сооружения.
Планировалось приступить ко второй очереди, но с 2012 года строительство заморожено. Прошло уже семь лет, но из-за бюрократических проволочек передача объекта в ведомство дирекции по строительству и эксплуатации объектов Росграницы (структура минстроя РФ) затянулась.
«Необходимо создать совместную комиссию, провести обследование уже построенных помещений на предмет их пригодности к эксплуатации, подключить к этой работе экспертов, — дал поручения подчинённым министр транспорта РФ Евгений Дитрих. – Сделать это надо как можно скорее, чтобы включить «незавершёнку» в Кошелёвке в государственную программу развития пунктов пропуска через российско-казахстанскую границу».
«Пограничники и все граждане, которые ежедневно пересекают в Астраханской области в обоих направлениях российско-казахстанскую границу, будут благодарны вам за такое решение, — считает врио губернатора Астраханской области Игорь Бабушкин. — Ныне действующий, мало приспособленный пункт в Караозеке способен пропустить 400 автомобилей в сутки. Фактически же грузовой поток составляет 1 тысячу автомобилей. И водители, и пассажиры испытывают неудобства».
